Галактика в вопросах и ответах

Низя так. Одна единица должна быть. Как пересчитывать писалось не однократно. В момент получения ГСМ от внешней организации переводите в литры и у вас будут в учете всегда литры! Даже на нефтебазе ведется учет только в КГ. ибо литры непостоянны - они зависят от плотности. Но они это ведут из-за огро...

Вопрос - Как замерить тоннаж, если бочка с литрами в земле? Надо исходить от возможностях, а не о правильности в данном случае. Тонны в данном случае условные. Вопрос учета. У вас что подземный транспорт? :) В баках которые прикреплены к наземному транспорту надо измерять в литрах, как переводить к...

У одного клиента я обслуживал (работал). Этак в 2000 году. У одного клиента я внедрял. пару лет назад. Толку-то, если Вы к советам не прислушиваетесь. :) Могу повториться еще раз. С учетом топлива в баках у вас два пути: 1. Склад. 2. Регистры БУ. По первому Вам придется делать каким-то образом склад...

Проверьте под кнопкой "Дополнительные настройки" на вкладке "Представления".
Там можно настроить видимость полей для конкретного представления.
Может там отключена видимость данных аналитик.

ФРО \ отчеты \ интерактивные отчеты \ интерактивный аналитический отчет.
Сделайте группировку по:
1. Тип документа
2. Документ

Можно сделать акт взаимозачета в поставщиках получателях.

n0where Не куда я не ухожу. Как раз в рамках единиц измерения и "разных" МЦ Вам и разжевываю. Под разными МЦ понимается одно и то же топливо по октановому числу, но с разными наименованиями поставщиков. Вы просили советы, Вам их дают, а вы упираетесь как будто Вам полную ересь говорят. :)...

n0where
Вы вообще хоть попробовали это?
Либо вы приходуете всегда на одну МЦ, либо используете пересчет по коэффициентам, только он будет = 1. И ждет Вас вечная настройка пересчета "другого" топлива в "это".

Старая избитая тема оприходования по наименованиям в накладной поставщика. Это глупо так делать. Вы плодите в собственном номенклатурном справочнике совершенно одинаковые объекты. Как правило этого требуют бухгалтера и связано с НДС. Это решается очень просто. Печатанием акта соответствия наименован...

Это одна и та же марка топлива

Я все писал выше. Не запаривайтесь вы с учетом ГСМ и пересчетом единиц измерения. Вы не нефтеперерабатывающий завод и не нефтебаза.Как это делать писал ранее. Вкратце: Складской учет ведите только то что есть в АЗС в литрах. Заправку проводите по ведомости в литрах + по путевому если заправка была в...

Мой окончательный совет: делайте проще!!!
Не надо городить огород, удовлетворять все службы, а уж тем более аудит.
Надо чтобы система удовлетворяла целям бизнеса и не более того.
Выявите, что самое главное и двигайтесь в этом направлении.

Если клиент упертый, то: Купите себе прибор для замера плотности. По приходу бензовоза перед сливом в ваши емкости замеряйте плотность, составляйте "Акт приема ГСМ" с указанием плотности. И приходуйте себе литры. "Акт приема ГСМ" - разработайте сами форму и включите ее в учетную ...

Перечитал все сообщения.Ничего не понял, почувствовал себя дебилом. :) Тиражирум Учет автотранспорта уже на 3-й филиал, правда парк машин небольшой, но у нас не возникает описанных проблем. (с плотность топлива не работаем). На самом деле когда я работал с автотранспортом, то же не было проблем. Мн...

В таблице SPSOPR есть такие поля как Плотность, температура топлива, время замера. Для чего они нужны и как используются? Наверняка для этого и нужны. Но только для огромных резервуаров в которые все это попадает - это KatPodr, то есть отдельный склад. Кнопка дополнительно, там F1 можете почитать п...